“2014年 ，，，海内工程机械行业大都产品销量下降 ，，，但对轮胎企业而言 ，，，幸亏随车起重机和工业车辆(叉车)销量仍坚持增添 ，，，而销量下降较多的挖掘机、推土机 ，，，跟轮胎关系都不大。。。。。。”
克日 ，，，“汽车-轮胎跨界生长岑岭论坛——2015年汽车市场对轮胎市场影响剖析”在北京举行 ，，，中国工程机械工业协会副秘书长吕莹在论坛上揭晓主题演讲 ，，，先容了工程机械行业的生长现状并对2015年市场做出了展望。。。。。。
据剖析 ，，，高增恒久竣事后 ，，，海内工程机械产品整体销量处于盘整状态 ，，，但部分产品消耗结构转变较大 ，，，因此对轮胎产品的需求也泛起较大调解。。。。。。
工程机械整体销量趋弱
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吕莹体现 ，，，工程机械行业的生长与国家经济生长历程基本一致 ，，，其中的转折也与整个国民经济现真相形类似。。。。。。
在总结2014年海内工程机械行业运行情形时 ，，，吕莹用“主要产品销量弱势盘整 ，，，上升动力缺乏 ，，，经济效益一连下降” ，，，举行了概括。。。。。。
装载机年销量下降17%
作为铲土运输机械的主要分类 ，，，装载机在工程机械中占有很大比重 ，，，并且绝大大都为轮式装载机 ，，，轮胎用量也较大。。。。。。
据统计 ，，，2014年 ，，，天下装载机年销量15.06万台 ，，，较2013年下降17%。。。。。。从月度销量走势比照看 ，，，季节性很是强 ，，，3月份是每年销售岑岭期 ，，，不管是在特殊激荡的年份照旧在特殊平缓的年份 ，，，都是这种形态。。。。。。
从吕莹给出的数据看 ，，，2012年至2014年 ，，，装载机3月份的销量数据都在25000台左右 ，，，2011年3月销量约40000台 ，，，为近年来最高单月销量。。。。。。他体现 ，，，这已经形成了纪律 ，，，以后在数据上可能会爆发一些细微转变 ，，，但总体趋势不会改变。。。。。。
汽车起重机绚烂不再
起重机也是一种对轮胎使用较多的工程机械。。。。。。据解 ，，，在海内 ，，，汽车起重机之前每年都有几万台的销量 ，，，在国际上也占很是大的比重 ，，，但近年来泛起了许多新转变。。。。。。
这些转变集中体现在数目的一直下降 ，，，其中 ，，，小吨位汽车起重机被随车起重机替换 ，，，中大吨位(100吨以上)汽车起重机销量大减。。。。。。
吕莹诠释称 ，，，2012年 ，，，中大吨位(100吨以上)汽车起重机天下销量抵达高峰 ，，，厥后陆续有所下降 ，，，2014年销量不到300台。。。。。。下降的原因除了排放、超限 ，，，尚有一些政策上的问题 ，，，100吨以下中型起重机需求缺乏 ，，，而25吨以下的小型起重机逐渐被随车起重机替换。。。。。。
统计数据显示 ，，，2014年 ，，，中国汽车起重机销量为14096台 ，，，同比下降27.8%;随车起重机销量达11042台 ，，，同比增添18.2%。。。。。。
叉车规模集中爆发
据统计 ，，，2014年 ，，，中国工业车辆(主要指叉车)销量为35.96万台 ，，，同比增添9.39%。。。。。。
吕莹体现 ，，，叉车销量呈爆发式增添 ，，，跟近年来物流、仓储业的生长有很大关系 ，，，尤其电商规模越来越大 ，，，其仓储规模也越来越大 ，，，集中度也越来越高 ，，，对叉车的需求大幅增添。。。。。。
在叉车整体需求增添的情形下 ，，，电动叉车所占比重也逐渐加重。。。。。。据相识 ，，，前些年海内电动叉车与内燃叉车的比例或许在1:2 ，，，而国际上这一比例为2:1 ，，，但2014年后半年 ，，，中国叉车销量中这一比例基本抵达了1:1.5。。。。。。
吕莹体现 ，，，一些主要的叉车企业已经有所行动 ，，，未来 ，，，电动叉车比例增添的趋势还将一连。。。。。。
